Kadar vsakodnevno uporabljate filtrirne elemente hidravličnega olja, pazite, da jih pogosto vzdržujete. Kako opravljate vzdrževalna dela?
1. Pred zamenjavo najprej izpraznite prvotno hidravlično olje, preverite povratni filter olja, filter za vpijanje olja, pilotni filter in preverite, ali obstajajo bakreni filtri ali druge nečistoče. Če obstajajo nečistoče, lahko pride do okvare hidravličnih komponent. , čistilni sistem.
2, prepoznati oznako hidravličnega olja, različne znamke, različnih nalepk hidravličnega olja ni mogoče mešati med seboj, lahko reagirajo, da proizvajajo nečistoče.
3. Pri menjavi hidravličnega olja je treba hkrati zamenjati vse filtrirne hidravlične oljne filtre (povratni filter olja, sesalni filter olja, pilotni filter), sicer enakovredno brez sprememb.
4, potem ko dodate olje, bodite pozorni na glavno črpalko, da izpušča zrak, sicer luč začasno ne bo delovala, glavna črpalka je nenormalna (pihanje zraka), zračni žep pa poškoduje glavno črpalko. Metoda zračnega izpuha je, da zračnico cevi zrahljate neposredno na vrhu glavne črpalke in jo neposredno napolnite.
5, dolivanje goriva v standardni položaj, hidravlična posoda ima običajno merilnik nivoja olja, poglejte merilnik nivoja tekočine. Bodite pozorni na način parkiranja. Na splošno so vsi cilindri v celoti izvlečeni, to je, da sta roka in vedro popolnoma iztegnjeni in pristali.
6. Pred dolivanjem goriva je treba najprej vgraditi filtrirni element, ki absorbira olje. Šoba filtrirnega jedra filtra je neposredno povezana z glavno črpalko. Ko so nečistoče rahle, se glavna črpalka pospeši in črpa.